Zwi?kszaj?c mo?liwo?ci systemu wydechowego nie mo?emy zapomnie? o u?atwieniu silnikowi zasysania powietrza z zewn?trz. Elementem, który hamuje ten proces jest filtr powietrza. W sporcie cz?sto stosuje si? silniki bez filtra powietrza. Rozwi?zanie to jednak znacznie skraca ?ywotno?? silnika i zwi?ksza prawdopodobie?stwo nie dojechania do mety. Firma K&N znalaz?a rozwi?zanie tego problemu ju? trzydzie?ci lat temu. Filtry by?y pierwotnie zaprojektowane do samochodów bior?cych udzia? w pustynnym wy?cigu Baja Mexico. W tak ci??kich warunkach normalne filtry nie sprawdza?y si?. Do dzisiaj w sporcie wyczynowym ponad 90% zawodników u?ywa filtrów K&N. Filtry K&N s? uznane przez najlepsze teamy startuj?ce w rajdzie Pary?-Dakar, Rajdowych Mistrzostwach ?wiata czy w Formule 1.
Ju? na pierwszy rzut oka wida? ró?nic? pomi?dzy standardowym filtrem powietrza a wyczynowym filtrem K&N, du?e otwory w powierzchni filtruj?cej s? przyczyn? zwi?kszonego przep?ywu powietrza a? o 40%. Filtr jest z?o?ony z nas?czonej specjalnym olejem bawe?ny u?o?onej pomi?dzy dwoma aluminiowymi siateczkami. Brud znajduj?cy si? w powietrzu posiada negatywny ?adunek elektryczny natomiast nas?czona bawe?na jest na?adowana dodatnio i dzi?ki temu przyci?ga zanieczyszczenia, które w unikalny sposób osadzaj? si? na powierzchni filtra - nie blokuj?c otworów w bawe?nie a co za tym idzie przepustowo?? filtra nie maleje. W momencie gdy na powierzchni filtra od?o?y si? 2 - 3 mm warstwy brudu filtr nale?y umy? i nas?czy? preparatem K&N.
Jak wszyscy wiemy, podstawowym zadaniem filtra jest dostarczanie do silnika czystego powietrza, w przeciwnym razie mo?e doj?? do powa?nego zniszczenia elementów mechanicznych silnika. W ?wietle tego faktu zdarza si? spotka? kierowców, którzy nie montuj? w swoich samochodach filtrów powietrza w obawie o strat? mocy! S? w b??dzie, badania na hamowniach oraz na torach wy?cigowych przeprowadzone przez przoduj?ce team'y Formu?y 1 takie jak Williams, Honda, Benetton, Cosworth i Jaguar jasno dowodz?, ?e zastosowanie filtrów K&N nie powoduje straty mocy lub momentu obrotowego w porównaniu do uk?adów dolotowych pozbawionych jakiegokolwiek filtra powietrza.
Filtry K&N znajduj? zastosowanie w najbardziej wymagaj?cych warunkach - by?y montowane przez Ameryka?ska armi? podczas wojny w Zatoce w helikopterach AH-64 Apache.
W naszej ofercie dost?pne s? wk?ady, które pasuj? jako zamiennik normalnego papierowego filtra oraz filtry sto?kowe typu X-Stream i tak zwane zestawy 57i. Wymagaj? one demonta?u fabrycznej puszki powietrza, ale za to w znacznie wi?kszym stopniu podnosz? moc (nawet do 5% przyrostu mocy). Ekstremalnym rozwi?zaniem jest monta? zewn?trznego wlotu powietrza. Doprowadza on ch?odniejsze (nie ogrzane przez silnik) powietrze, które ma wi?ksz? g?sto??, a co za tym idzie w tej samej obj?to?ci, mie?ci si? wi?ksza ilo?? atomów tlenu, tak po??danych w mieszance paliwowej. O najwy?szej jako?ci filtrów K&N ?wiadczy 1.600.000 km gwarancji.
Kategoria: Motoryzacja -> Autotuning
Car Tuning Centrum |
|||||||
| Ulica: | Koryncka 32a | ||||||
| Miasto: | Warszawa | ||||||
| Kod pocztowy: | 04-686 | ||||||
| Region: | mazowieckie | ||||||
| Kraj: | Polska | ||||||
| Telefon: | +48 022 6133927 | ||||||
| Faks: | +48 022 6133927 | ||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
Osoba kontaktowa |
|||||||
| ImiÄ i Nazwisko: | Robert Olszówka | ||||||
| Telefon stacjonarny: | +48 022 6133927 | ||||||
| Telefon komĆ³rkowy: | +48 0601302041 | ||||||