Jest to wielosezonowy olej silnikowy typu SHDP (Super High Performance Diesel) przeznaczony do mocno obciążonych silników z zapłonem samoczynnym z turbodoładowaniem lub bez, spełniający najwyższe normy klasyfikacji ACEA E7 oraz API CI-4/SL.
Olej ten zapewnia prawidłową pracę silnika we wszystkich strefach klimatycznych, dlatego też może być z powodzeniem stosowany przez firmy zajmujące się transportem międzynarodowym. Z uwagi na odpowiednio wyselekcjonowany pakiet dodatków olej ten może być również stosowany w silnikach spełniających normy emisji spalin EURO 3.
Titan Truck Plus spełnia, a nawet przewyższa, wymagania amerykańskich i europejskich producentów silników. Jest zalecany do silników wymagających stosowania oleju odpowiadającego specyfikacji: CUMMINIC CES 2007-1/-2/-6/-7/-8 oraz VOLVO VDS-3.
Titan Truck Plus 15W40 zabezpiecza silnik przed zużyciem ściernym nawet podczas ciągłego wysokiego obciążenia. Olej ten chroni przed powstawaniem gładzi lustrzanych na powierzchni tulei cylindrowych oraz zabezpiecza silnik przed korozją (nawet w przypadku stosowania oleju napędowego o podwyższonej zawartości siarki).
Titan Truck Plus przeciwdziała powstawaniu szlamów i nagarów podczas pracy przy wysokich obciążeniach termicznych oraz w trybie pracy przerywanej tzw.stop-and-go.
Stosowanie oleju Titan Truck Plus daje możliwość wydłużenia przebiegu pomiędzy wymianami oleju przy zachowaniu standardowego systemu filtracji oleju – dla użytkowników oznacza to zmniejszenie kosztów eksploatacji w porównaniu do wcześniej stosowanych olejów tej samej klasy SAE.

Titan Truck Plus spełnia następujące klasy i normy:
- ACEA E7 / E5 / E3 / B4 / A3
- API CI-4 / SL
- VOLVO VDS –3
- CUMMINS CES 2007 -1 / -2 / -6 / -7 / -8
- MB 228.3
- MAN M 3275
- RENAULT RD/RLD
- MACK EO-2M Plus
- CAT TO-2
- ALLISON C-4
- MTU DDC Typ 2