Nowy typ łożyska

Łożysko toroidalne zawiera w sobie właściwości trzech rodzajów łożysk: baryłkowego, walcowego, igiełkowego.
Cechy użytkowe łożyska CARB

* Dzięki możliwości dostosowania się do warunków pracy łożysko typu CARB(TM) może przenieść obciążenia do 30% większe niż jakiekolwiek inne łożysko toczne.
* Przesunięcie osiowe wału do l0% szerokości łożyska nie wpływa na skrócenie jego żywotności (w przypadku łożysk wałeczkowych margines bezpieczeństwa wynosi 8%).
* 10 razy większa zdolność przenoszenia nie współosiowości niż łożyska stożkowe, cylindryczne lub igiełkowe.
* 100 razy większe przesunięcie osiowe niż łożyska baryłkowe
* łożysko CARB(TM) jest niewrażliwe na deformację osadzenia w postaci stożkowatego otworu.
* Współczynnik tarcia w łożysku CARB(TM) jest o 50% do 70% niższy niż w jednorzędowym łożysku baryłkowym.
* Zmniejszone wymiary zewnętrzne - w przypadku konstrukcji z łożyskiem wałeczkowym, przy możliwej niewspółosiowości wału 0,1°, można zastosować łożysko CARB(TM) o mniejszej średnicy osadzenia co ograniczy ciężar łożyska do 40%. Jeśli konieczne jest utrzymanie średnicy wału, przy przeniesieniu tego samego obciążenia co łożysko wałeczkowe zastosowane łożysko CARB(TM) będzie miało o połowę mniejszy przekrój poprzeczny.
* Zastosowanie układu łożysko baryłkowe jako ustalające oraz CARB(TM) jako nieustalone przy przenoszeniu małych obciążeń pozwala znacznie obniżyć drgania układu (zasada "trójnogiego stołka")

Konstrukcja łożyska

Istotą geometryczną łożyska CARB(TM) jest przeniesienie środka sfery wyznaczającej powierzchnię toczną, poza środek łożyska (jak ma to miejsce w przypadku łożyska baryłkowego). Dopasowując jednocześnie geometrię elementów tocznych stworzono łożysko którego "obszar pracy" znacznie wykracza poza możliwości obecnie stosowanych łożysk.

Obszary zastosowań

* Przemysł papierniczy - Sztandarowym przykładem zastosowania łożyska toroidalnego jest sekcja susząca maszyny papierniczej, gdzie dzięki w/w cechom łożyska CARB(TM) zastąpiły skomplikowaną konstrukcję oprawy łożyskowej na pryzmach.
* Hutnictwo - Rolki w segmentach i samotokach linii do ciągłego odlewania stali- zastosowanie łożyska CARB(TM) zmniejsza awaryjność i wydłuża okresy między remontami.
* Przemysł elektromaszynowy - silniki elektryczne w których zastąpienie łożyska wałeczkowego po stronie nieustalonej obniży drgania i wydłuży czas pracy.
* Pompy, kompresory i wentylatory - zastosowanie łożyska CARB(TM) po stronie, nieustalonej jest wskazane ze względu na duże drgania własne maszyny.
* Przekładnie planetarne i przemysłowe - zastosowanie łożyska CARB(TM) pozwala zredukować wymiary zewnętrzne przekładni do 30% przy poprawionej charakterystyce pracy kół zębatych.

UWAGA! Łożysko typu CARB(TM) nie może być łożyskiem ustalającym, nie jest także zdolne do przenoszenia obciążeń osiowych. Obydwa pierścienie powinny zostać ustalone.